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SISTEMA DE BAJAS EMISIONES HECS3

En su afán por desarrollar elementos no nocivos para el medio ambiente, Honda ha conseguido en los últimos años reducir en un 30% el consumo de combustible de sus vehículos y la emisión de hidrocarburos en un 69%. Está preocupación por reducir los niveles de contaminación, ha llevado a Honda a desarrollar vehículos con motores de bajas emisiones y con niveles de prestaciones excepcionalmente altos. Un ejemplo es el HECS3 (Honda Evolutional Catalyzing System) que incorpora sensores de hidrógeno y un convertidor catalítico que mantiene la máxima eficiencia de combustión. De esta forma, Honda consigue reducir a la mitad las emisiones, hasta niveles muy por debajo de los permitidos por las normativas europeas.

PILA DE HIDRÓGENO
El desarrollo de los motores de hidrógeno, es una de las principales preocupaciones de los ingenieros de Honda. Por eso desde 1999, año en el que Honda presentó los prototipos de vehículos celulares FCX alimentados por pilas de hidrógeno, sus investigaciones han continuado avanzando, mejorando las prestaciones de sus vehículos ecológicos y convirtiendo a Honda en una empresa pionera en la aplicación de tecnología de vehículos celulares al mundo real.

E-TECH
Honda ha desarrollado el e-Tech (Tecnologías conscientes de la ecología). Este proyecto refleja el compromiso de Honda con la conservación del medioambiente incorporando soluciones que reducen el impacto en el entorno pensado en todas las fases de la vida de un producto Honda, desde su diseño y fabricación, hasta su retirada y reciclaje. Este proyecto tiene cinco objetivos principales:

- Emisiones más limpias para un aire más puro,
- Eficiencia de gasolina para economizar recursos naturales,
- Desarrollo de vehículos que utilicen energías alternativas,
- Un mayor porcentaje de piezas reciclables,
- Creación de Fábricas Verdes respetuosas con el medio ambiente.

PLACAS FOTOVOLTAICAS
Pero la preocupación de Honda por el medio ambiente no se ciñe a sus productos. Como empresa nuestra filosofía de responsabilidad medioambiental queda patente en la implantación de placas fotovoltaicas en la planta de fabricación de Kumamoto. Honda se convierte así en el primer fabricante de automoción que fabrica placas solares capaces de suministrar energía no contaminante y que además, las utiliza activamente para su propio funcionamiento diario.