Honda ha puesto todo su empeño en desarrollar la más avanzada tecnología para garantizar la seguridad en la conducción de ciclomotores y motocicletas.
Este empeño nos ha llevado a Honda a convertirse en la primera y única compañía de automoción en firmar la
Carta Europea sobre Seguridad en Carretera, cuyo objetivo principal es reducir a la mitad el número de muertes producidas en carretera dentro de la Unión Europea para 2010.
Honda ya se comprometió, en el 2004, a incrementar la aplicación de Sistemas Avanzados de Frenos en sus vehículos de dos ruedas, de modo que en 2007 la mayoría de sus productos se equiparon con estos dispositivos.
En noviembre de 2005 la firma reforzó su apoyo a la Carta comprometiéndose a lanzar al mercado europeo el
Honda Simulador de Conducción, un simulador de bajo coste que permite practicar el control básico de la motocicleta, experimentar los peligros potenciales del tráfico y mejorar la habilidad del conductor para prever y prevenir situaciones de riesgo.
Honda lleva 17 años dedicándose al desarrollo de este tipo de sistemas. El nuevo Simulador de Conducción, además de contar con un software mucho más avanzado que el de sus predecesores, presenta unas dimensiones más reducidas y resulta más económico.
Se dispondrán 1000 juegos del software Simulador de Conducción a finales del 2007 que estarán disponibles en la Red de Concesionarios de motocicletas Honda, autoescuelas, escuelas de conducción y en centros de formación y de educación vial.
Diseñado para su uso en autoescuelas, en escuelas e incluso en locales de exposición de concesionarios para:
o Enseñar la coordinación básica de los controles de pies y manos (acelerador, freno, embrague)
o Proporcionar a los usuarios un medio seguro de experimentar los peligros potenciales que pueden surgir en el tráfico complicado.
o Mejorar la habilidad del conductor para prever situaciones peligrosas.
Características
1. Simulación de situaciones de riesgo en tráfico complicado.
2. La unidad de conducción y el programa computerizado responden en tiempo real a las acciones del conductor.
3. Animaciones vivas y sonidos realistas.
4. La posibilidad de repetir escenas supone ventajas educativas.
5. Facilidad de manejo.
En su versión estándar, el Simulador de Conducción dispone de todos los controles de una motocicleta normal:
- manillar de giro realista equipado con acelerador giratorio
- manetas de freno y embrague estándar
- conjunto habitual de interruptores (intermitentes, bocina, etc.)
- mandos de luces
-
pedal de cambio de marchas a la izquierda
- pedal de freno a la derecha
Todos estos componentes están conectados al ordenador que controla el sistema de simulación; además su diseño, con un chasis tubular ligero que incorpora un asiento, permite adoptar la misma posición que en una motocicleta. El software del Simulador es compatible con PC Windows, que ofrece una simulación visual y auditiva muy real.
Las imágenes del monitor responden a las acciones del conductor en tiempo real, reproduciendo a la perfección sus reacciones ante un extenso catálogo de situaciones, escenarios y posibles peligros durante la conducción de una motocicleta o un scooter. Estas situaciones se pueden adaptar al nivel del alumno. Existe la posibilidad, también, de seleccionar el tipo de transmisión, ya sea en Modo automático o en Modo manual (cambio de marchas).
Y también se puede elegir el tipo de vehículo, ya sea grande, mediano o pequeño.
El conductor puede experimentar cursos “libres de tráfico” en la sesión de prácticas para acostumbrase al uso de los mandos, y después pasar a cursos con situaciones
de tráfico más denso. Puede explorar diferentes tipos de escenarios, como ciudad, montaña, costa o vías secundarias, en diferentes condiciones de luz como de dia, de noche y con niebla.
Al final de cada práctica, el conductor recibe un informe final con los resultados obtenidos durante el tiempo de conducción. En él se detallan las imprudencias cometidas, las situaciones de peligro que podrían haber acabado en accidente así como las recomendaciones finales que se explican los errores cometidos y se le advierte para una futura conducción segura.
Honda también dispone de Honda Escuela de Conducción, por la que cada año pasan más de 5.000 jóvenes de 14 a 16 años. Ambas actividades están enmarcadas dentro de las Actividades de Seguridad Preventiva, las cuales han demostrado ser las más eficaces para reducir el número de accidentes de tráfico.
Porque sabemos que la vida no tiene precio, invertimos todos nuestros esfuerzos e investigaciones en el tesoro más valioso de todos: la suya
