| Motor |
| Tipo |
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Monocilindrico, 4 tiempos, SOHC (Simple Arbol de Levas en Culata) y refrigeracion liquida |
| Cilindrada |
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125 cm3 |
| Diámetro x carrera |
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52,4 x 57,8 mm |
| Relación de compresión |
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11 : 1 |
| Potencia máxima |
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10,1 kW / 9.000 rpm (95/1/EC) |
| Par máximo |
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11,5 Nm / 7.250 rpm (95/1/EC) |
| Velocidad de relentí |
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1.500 rpm |
| Capacidad de aceite |
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1 litro |
| Sistema de combustible |
| Carburación |
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Inyeccion electronica PGM-FI |
| Diámetro de la mariposa |
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26 mm |
| Filtro de aire |
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Seco, tipo cartucho de papel |
| Capacidad de combustible |
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7,5 litros |
| Sistema electrónico |
| Sistema de encendido |
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Digital transistorizado con avance electronico |
| Avance de encendido |
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10° APMS (ralenti) ~ 40° APMS (8.500 rpm |
| Tipo de bujía |
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CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO) |
| Arranque |
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Electrico |
| Capacidad de batería |
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12V / 6AH |
| Potencia del alternador |
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300 W |
| Faros |
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12V; 55W x 1 (corta) / 60W x 1 (larga) |
| Tren de transmisión |
| Embrague |
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Automatico; centrifugo |
| Activación del embrague |
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V-Matic |
| Tipo de transmisión |
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- |
| Reducción primaria |
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- |
| Relaciones de cambio |
1 |
- |
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2 |
- |
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3 |
- |
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4 |
- |
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5 |
- |
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6 |
- |
| Reducción final |
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11,424 |
| Transmisión final |
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Correa Trapezoidal |
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| Bastidor |
| Tipo |
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Columna baja; tubo de acero |
| Chasis |
| Dimensiones |
(LxAnxAl) |
2.025 x 700 x 1.230 mm |
| Distancia entre ejes |
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1.335 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
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27° |
| Avance |
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85 mm |
| Radio de giro |
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3,2 m |
| Altura del asiento |
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785 mm |
| Distancia libre al suelo |
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140 mm |
| Peso en orden de marcha |
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136 kg (D: 54,8 kg; T: 81,2 kg) |
| Máxima capacidad de carga |
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180 kg |
| Peso con carga |
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286 kg (D: 114,8 kg; T: 171,2 kg) |
| Suspensión |
| Tipo |
delantera |
Horquilla telescopica de 33 mm, con 89 mm de recorrido de eje |
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trasera |
Unidad basculante con dos amortiguadores, 83 mm de recorrido de eje |
| Ruedas |
| Tipo |
delantera |
Aluminio, 5 palos de seccion en U |
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trasera |
Aluminio, 5 palos de seccion en U |
| LLantas |
delantera |
16 x MT2,50 |
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trasera |
16 x MT2,75 |
| Neumáticos |
delantero |
100/80-16 50P |
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trasero |
120/80-16 60P |
| Presión neumáticos |
delantero |
175 kPa |
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trasero |
200 kPa (con pasajero; 225 kPa) |
| Frenos |
| Tipo |
delantero |
Disco de 240 x 4 mm con pinza Combinada de 3 pistones, disco taladrado y pastillas de molde de resina |
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trasero |
Disco de 240 x 4 mm con pinza de 1 piston, Freno Combinado y pastillas de molde de resina |
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