| Motor |
| Tipo |
|
4 tiempos, 4 en línea, refrigeración liquida,
DOHC, 16 válvulas |
| Cilindrada |
|
599,3 cm³ |
| Diámetro x carrera |
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67 x 42,5 mm |
| Relación de compresión |
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11,6 : 1 |
| Potencia máxima |
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57 kW(76 CV)/ 10.500 min-1 (95/1/EC) |
| Par máximo |
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59 Nm / 8.250 min-1 (95/1/EC) |
| Velocidad de relentí |
|
1.300 min-1 |
| Capacidad de aceite |
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3,5 litros |
| Sistema de combustible |
| Carburación |
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Inyección Electrónica de Gasolina PGM-FI |
| Diámetro de la mariposa |
|
32 mm |
| Filtro de aire |
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Seco, tipo cartucho de papel |
| Capacidad de combustible |
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20 litros (incluye 4 litros de reserva con luz
de aviso) |
| Sistema electrónico |
| Sistema de encendido |
|
Digital transistorizado con control
computerizado y avance electrónico |
| Avance de encendido |
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4° APMS (ralentí) ~ 60° APMS
(12.000 min-1) |
| Tipo de bujía |
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CR8EH-9 (NGK); U24FER-9 (DENSO) |
| Arranque |
|
Eléctrico |
| Capacidad de batería |
|
12 V / 8,6 AH |
| Potencia del alternador |
|
333 W |
| Faros |
|
12 V, 55 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga) |
| Tren de transmisión |
| Embrague |
|
Multidisco en baño de aceite con
muelles helicoidales |
| Activación del embrague |
|
Mecánico; por cable |
| Tipo de transmisión |
|
6 velocidades |
| Reducción primaria |
|
2,111 (76/36) |
| Relaciones de cambio |
1 |
2,750 (33/12) |
| |
2 |
1,938 (31/16) |
| |
3 |
1,556 (28/18) |
| |
4 |
1,304 (30/23) |
| |
5 |
1,150 (23/20) |
| |
6 |
1,042 (25/24) |
| Reducción final |
|
2,625 (42/15) |
| Transmisión final |
|
Cadena sellada por tóricas |
|
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| Bastidor |
| Tipo |
|
Mono Backbone; fundición de aluminio
por gravedad |
| Chasis |
| Dimensiones |
(LxAnxAl) |
2.160 x 765 x 1.110 mm |
| Distancia entre ejes |
|
1.490 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
|
26° |
| Avance |
|
110 mm |
| Radio de giro |
|
2,8 m |
| Altura del asiento |
|
785 mm |
| Distancia libre al suelo |
|
130 mm |
| Peso en orden de marcha |
|
217 kg (D: 107 kg; T: 110 kg), *222 kg (D:
109 kg; T: 113 kg) |
| Máxima capacidad de carga |
|
195 kg |
| Peso con carga |
|
417 kg (D: 144 kg; T: 273 kg), *417 kg (D:
144 kg; T: 273 kg) |
| Suspensión |
| Tipo |
delantera |
Horquilla telescópica de 41 mm, 120 mm
de recorrido de eje |
| |
trasera |
Amortiguación Monoschock con precarga
de muelle ajustable en siete posiciones;
125 mm de recorrido de eje |
| Ruedas |
| Tipo |
delantera |
Fundición de aluminio con 6 brazos dobles
en U |
| |
trasera |
Fundición de aluminio con 6 brazos dobles
en U |
| LLantas |
delantera |
17M/C x MT3,50 |
| |
trasera |
17M/C x MT5,00 |
| Neumáticos |
delantero |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| |
trasero |
160/60 ZR17M/C (69W) |
| Presión neumáticos |
delantero |
250 kPa |
| |
trasero |
290 kPa |
| Frenos |
| Tipo |
delantero |
Dos discos de 296 x 4,5 mm con pinzas
de dos pistones (*Combinado: tres
pistones), (*ABS) y pastillas de
metal sintetizado |
| |
trasero |
Disco de 240 x 5 mm (*Combinado) con
pinza de un pistón, (*ABS) y pastillas de
metal sintetizado |
|
