| Motor |
| Tipo |
|
V-Twin a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC
(Doble Árbol de Levas en Culata) y
refrigeración líquida |
| Cilindrada |
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996 cm³ |
| Diámetro x carrera |
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98 x 66 mm |
| Relación de compresión |
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9,8 : 1 |
| Potencia máxima |
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69 kW ( 92,5 CV)/ 7.500 min-1 (95/1/EC) |
| Par máximo |
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98 Nm / 6.000 min-1 (95/1/EC) |
| Velocidad de relentí |
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| Capacidad de aceite |
|
4,1 litros |
| Sistema de combustible |
| Carburación |
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Inyección electrónica PGM-FI |
| Diámetro de la mariposa |
|
42 mm |
| Filtro de aire |
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Viscoso, tipo cartucho de papel |
| Capacidad de combustible |
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25 litros (incluidos 4 litros con luz
indicadora de reserva) |
| Sistema electrónico |
| Sistema de encendido |
|
Digital transistorizado con
avance electrónico |
| Avance de encendido |
|
Digital transistorizado con control
computerizado y avance electrónico |
| Tipo de bujía |
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IJR8B9 (NGK) |
| Arranque |
|
Eléctrico |
| Capacidad de batería |
|
12 V / 18 AH |
| Potencia del alternador |
|
434 W |
| Faros |
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12 V, 60 W x 2 (corta) / 55 W x 2 (larga) |
| Tren de transmisión |
| Embrague |
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Húmedo, multidisco con
muelles helicoidales |
| Activación del embrague |
|
Mecánica; por cable |
| Tipo de transmisión |
|
6 velocidades |
| Reducción primaria |
|
1,682 (44/74) |
| Relaciones de cambio |
1 |
2,571 (14/36) |
| |
2 |
1,684 (19/32) |
| |
3 |
1,292 (24/31) |
| |
4 |
1,100 (30/33) |
| |
5 |
0,969 (32/31) |
| |
6 |
0,853 (34/29) |
| Reducción final |
|
2,938 (16/47) |
| Transmisión final |
|
Cadena sellada por tóricas |
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| Bastidor |
| Tipo |
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Diamante; tubo de acero |
| Chasis |
| Dimensiones |
(LxAnxAl) |
2.300 x 930 x 1.465 mm |
| Distancia entre ejes |
|
1.560 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
|
27° 30' |
| Avance |
|
110 mm |
| Radio de giro |
|
2,58 m |
| Altura del asiento |
|
838 mm |
| Distancia libre al suelo |
|
181 mm |
| Peso en orden de marcha |
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268,7 kg (D: 126,3 kg; T: 142,4 kg), *276,7
kg (D: 130 kg; T: 146,7 kg) |
| Máxima capacidad de carga |
|
201 kg |
| Peso con carga |
|
415 kg (D: 152 kg; T: 263 kg), *422 kg (D:
156 kg; T: 266 kg) |
| Suspensión |
| Tipo |
delantera |
Horquilla telescópica de 43 mm, 155 mm
de recorrido |
| |
trasera |
Amortiguador Pro-Link con 40 posiciones
de ajuste de precarga de muelle (*y ajuste
en extensión sin posiciones), 145 mm de
recorrido de eje |
| Ruedas |
| Tipo |
delantera |
Fundición de aluminio con triple brazo de
sección hueca |
| |
trasera |
Fundición de aluminio con triple brazo de
sección hueca |
| LLantas |
delantera |
19M/C x MT2,50 |
| |
trasera |
17M/C x MT4,00 |
| Neumáticos |
delantero |
110/80 R19M/C (59H) |
| |
trasero |
150/70 R17M/C (69H) |
| Presión neumáticos |
delantero |
250 kPa |
| |
trasero |
250 kPa (con pasajero : 280 kPa) |
| Frenos |
| Tipo |
delantero |
Dos Discos de 296 x 4,5 mm con pinzas
Combinadas de 3 pistones (*ABS) y
pastillas de metal sinterizado |
| |
trasero |
Disco de 256 x 5 mm con pinza Combinada
de 3 pistones (*ABS) y pastillas de
metal sinterizado |
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