Noticias Honda | 250cc - Aoyama y Honda, campeones del último título de 250cc de la historia

08 de Noviembre 2009. Circuito Ricardo Tormo (Valencia)

Hiroshi ‘Hiro’ Aoyama y Honda ganaron en Valencia el último título mundial de la categoría de 250cc. Aoyama se aseguró el título mundial por pilotos con una séptima plaza sobre su Scot Honda RS250RW. La próxima temporada el piloto japonés correrá en la categoría de MotoGP pilotando una Honda RC212V.

Aoyama pasará a la historia como el último rey del cuarto de litro, una categoría que ha existido siempre en los campeonatos del mundo desde que nacieron en 1949. A partir del año que viene, los 250cc serán sustituidos por la nueva categoría de Moto2.

Este año, el título de 250 ha tenido una importancia histórica para Honda. Y es que el primer título mundial de la historia que ganó el fabricante fue en la categoría del cuarto de litro, cuando Mike Hailwood consiguió el título en 1961 con la RC162 de cuatro cilindros. Además, este éxito también representó la primera corona mundial en un deporte de motor para un fabricante japonés.

En total, Honda ha ganado 16 títulos de pilotos en la clase de 250cc y 19 de constructores en la misma categoría en las últimas cinco décadas. La carrera de Valencia fue muy dura para Aoyama. El campeón de 2008, Marco Simoncelli, era el único piloto con opciones de arrebatarle el título al japonés. Para ello, necesitaba ganar y que Aoyama no se clasificara entre los 11 primeros.

El título se puso en serio peligro para el piloto de Honda cuando se salió en una curva mientras Simoncelli lideraba la carrera. Afortunadamente, Aoyama consiguió mantener la moto en pie y se reincorporó a la carrera en el 11er puesto, justo la posición que todavía le seguía dando el título. El campeonato mundial se decidió definitivamente cuando Simoncelli se fue al suelo cuando iba primero a falta de siete vueltas para el final.

Aoyama ha completado una actuación que podríamos calificar de muy inteligente durante la temporada 2009, ganando cuatro GPs, consiguiendo tres podios y sumando dos poles. Su título significa la culminación de seis duras temporadas en la categoría de 250, en la que empezó en 2004 cuando llegó a Europa como campeón del primer ‘GP scholarship’ de Honda, el premio por su brillante título de 250 en Japón en 2003.

Aoyama ha pasado la mayor parte de su carrera deportiva con Honda, primero con una minibike NSR50, después una RS125, una NSR250 streetbike y varias RS250. También estuvo con una Superbike VTR1000SPW de cuatro tiempos en las 8 Horas de Suzuka de 2003 como piloto suplente de Tohru Ukawa y Hitoyasu Izutsu, aunque no llegó a participar.

FICHA PERSONAL

Piloto: Hiroshi Aoyama – Japón
Equipo: Scot Racing Team
Dorsal: 4
Moto: Honda RS250RW
Fecha de nacimiento: 25 de Octubre de 1981
Lugar de nacimiento: Chiba, Japan

Primera carrera: 1987 Pocketbike Racing.
Debut en un GP: 2000. 250cc GP del Pacífico, Motegi – Honda.
Primera victoria en un GP: 2005. GP de Japón, Motegi – Honda.
Podios en GP: 20

Títulos mundiales: 1 x 250cc con Honda 2009

Palmarés – Hiroshi Aoyama
1996: Campeón Kanto Minibike
1997: Campeón Kanto Minibike
1998: 2º 125cc Campeonato Tsukuba - Honda
1999: 11º 125cc Campeonato de Japón - Honda
2000: 2º 250cc Campeonato de Japón - Honda
2001: 8º 250cc Campeonato de Japón - Honda
2002: 2º 250cc Campeonato de Japón - Honda
2003: Campeón 250cc Campeonato de Japón - Honda
2004: 6º 250cc Campeonato del Mundo - Honda
2005: 4º 250cc Campeonato del Mundo - Honda
2006: 4º 250cc Campeonato del Mundo - KTM
2007: 6º 250cc Campeonato del Mundo - KTM
2008: 7º 250cc Campeonato del Mundo – KTM
2009: Campeón del mundo de 250c - Honda

Títulos mundiales de Honda por pilotos en 250cc
1961 Mike Hailwood
1962 Jim Redman
1963 Jim Redman
1966 Mike Hailwood
1967 Mike Hailwood
1985 Freddie Spencer
1987 Toni Mang
1988 Sito Pons
1989 Sito Pons
1991 Luca Cadalora
1992 Luca Cadalora
1997 Max Biaggi
2001 Daijiro Kato
2004 Dani Pedrosa
2005 Dani Pedrosa
2009 Hiroshi Aoyama

TÍTULOS POR CONSTRUCTORES
1961, 1962, 1963, 1966, 1967, 1985, 1986, 1987,
1988, 1989, 1991, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997, 2001, 2004, 2005

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