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| Toni Bou es el nuevo líder del Campeonato de España de Trial después de haberse impuesto, este domingo, en la tercera cita del certamen ( foro archivo ) |
12.07.2009, Pobladura de las Regueras (León)
Toni Bou (Montesa Cota 4RT) es el nuevo líder del Campeonato de España de Trial después de haberse impuesto, este domingo, en la tercera cita del certamen. El pluricampeón del mundo ha concluido con una notable ventaja sobre sus adversarios esta prueba disputada sobre unas zonas con un buen nivel de selectividad.
Laia Sanz (Montesa Cota 4RT) ha finalizado quinta (31 puntos) en la categoría TR2, a un solo punto de los dos pilotos que le han precedido y a cinco del vencedor. Un buen incentivo para Laia Sanz, que el próximo domingo defenderá en la localidad italiana de Pragelato el liderato en el Campeonato de Europa de Féminas.
Toni Bou: “He sido el primero en tomar la salida y he hecho el recorrido a mi aire, sin saber nada de las puntuaciones de mis rivales. Me he sentido muy bien en este terreno y el resultado ha sido perfecto para mis intereses y los de mi equipo en lo que respecta a la clasificación del campeonato”.
Laia Sanz: “Tengo una doble sensación. Por un lado, de satisfacción por cómo me han ido las cosas. Y, por otra parte, de cierta desilusión porque he estado muy cerca no solamente del podio sino incluso de la victoria. En una zona muy sencilla he roto una cinta y aquellos cinco puntos han sido definitivos”.
La cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España de Trial se disputará el día 4 de octubre en la localidad riojana de Lagunilla del Jubera. *
* Clasificación Trial de Pobladura *
1. Toni Bou (Montesa) 11 (10+1)
2. Jeroni Fajardo (Beta) 27 (17+10)
3. Albert Cabestany (Sherco) 30 (21+9)
4. Adam Raga (Gas Gas) 49 (32+17)
5. Marc Freixa (Gas Gas) 59 (32+27)
6.Alfredo Gómez (Montesa) 75 (40+35)
* Campeonato de españa
1. Toni Bou (Montesa) 55 puntos
2. Adam Raga (Gas Gas) 50 ""
3. Jeroni Fajardo (Beta) 45 ""
4. Albert Cabestany (Sherco) 45 ""
5. Marc Freixa (Gas Gas) 33 ""
6. Alfredo Gómez (Montesa) 30 ""